présentation d'un réseau miniature de trains électriques avec la gare centrale la ville
/idata%2F4342230%2Fvue-generale-du-telepherique.JPG)
il m'a fallu 4 mois pour construire ce téléphérique qui au départ n'était pas prévu dans la configuration du réseau.J'ai du donc agrandir ma plaque de train.Pour l'installer, j'ai modifié tout le relief.Le plus dur a été d'aligner trés exactement la station...
/idata%2F4342230%2Ftrain-de-marchandise-sous-la-verriere-de-la-gare.JPG)
/idata%2F4342230%2Fle-tgv-entre-en-gare.JPG)
/idata%2F4342230%2Fle-tgv-entrant-en-gare.JPG)
/idata%2F4342230%2Fle-quai-du-tgv.JPG)
il était évident pour moi d'installer le TGV. Le TGV version märklin est éclairé,et possède en bruitage la fermeture automatique des portes,la mise en route des turbines électriques,les freins et la sirène particulière du TGV en 2 tons.C'est une pure...
/idata%2F4342230%2Fvoies-de-garage.JPG)
/idata%2F4342230%2Fle-poste-d-aiguillage.JPG)
/idata%2F4342230%2Fvue-generale-de-la-gare--2-.JPG)
tous les aiguillages sont motorisés et les feux de signalisation opérationnels;seule la caténaire n'est pas fonctionnelle.
/idata%2F4342230%2FIMG_2342.JPG)
la gare se compose de 5 voies dont 2 sous verrière;le bâtiment principal est la reproduction de la gare de Bohn
